茶之缘，没吃也是茶之道。

近期可以采取空EC2404，早餐多中远期合约的反套策略。除好望角型船外，运动其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

从需求端而言，没吃6月至8月是欧线货量旺季，没吃但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。早餐欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。远月合约受中东局势影响较大，运动在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，没吃集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。综合考虑，早餐尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

不过，运动高明宇表示，运动由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。

不过，没吃高明宇表示，没吃上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。对于后期走势，早餐陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

运动责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。不过，没吃高明宇表示，没吃上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

在此预期下，早餐集运市场近期走出了连续强势上行的走势。不过，运动高明宇表示，运动由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。